KJØREPROSSESSEN

Trafikksituasjon er virkeligheten førerer befinner seg i . Føreren er en del av stuasjonen og er kontinuerlig samhandlingsprosess

Oppfattelsen :

 Tolke og sortere viktigste sanseinntrykkene og gi dem mening. Synsesansen er den viktigste.Sanseprosessen innebærer å samle sanseinntrykk fra omgivelsene syn, hørsel, balanseorgan osv.

Beslutningen:
Er avgjørelse man tar på bakgrunn av sanseinntrykkene. Føreren må velge hvilken handling som skal iverksettes

Handlingen:

 Er den fysiske håndteringen av kjøretøyet. Kvaliteten av den er viktig for resultaten, kjøretøyets størrelse , tyngde og kjøreegenskaper stiller krav til førerens kjøretekniske kompetanse.Kjøretøyets reaksjoner er en konsekvens av blant annet førerens handlinger , bilens egenskaper , tilstand, forhold ved vegen og hastigheten.

Ansvarsforståelse, selvinnsikt og vilje til å overholde regler

Hva tenker du om denne situasjonen?




Årsaker til ulykker (menneskelig svikt) når man f.eks. ser på bilde over, tror du den personen er lett å se en mørk høstdag hvor det regner mye? i dette tilfell er det også gatelys, hva hvis det var en vei uten gatelys? vil det være lett for en bilfører å se denne personen da?
Å hva med forgjengeren da, er de klar over hvor vanskelig det er å se dem??
for å kunne forstå hvor vanskelig det kan være å se en fotgjenger må man nesten ha opplevd selv i bil hvor lite man kan se når det er mørkt. her kommer mørkekjøring godt med.

Førerens feilvurdering

Risikoterskel

Eget forhold til risiko - Hva tenker du på når du leser ordet risiko ? (hyperlink)
Er folk klar over hvor stor risiko det er å kjøre bil? hvilke konsekvenser det i verstefall kan få.


Selvinnsikt

                                                     MENNESKER I TRAFIKKEN